Ковырялся в движке и заметил, что ремень ГРМ был перетерт. Начал ковыряться во всей системе, оказалось, что натяжной ролик дал люфт. Мне тут знакомый как-то говорил, что себе амортизаторы ставил от Фебест. Ну и я решил до кучи себе ролик поставить их производства. Нашел подходящий для Ниссан Альмера (0287-J10) и купил. И все нормалек теперь. Люфта нет. Ремень в порядке.