Заметил стабильный гул на левых поворотах. Подумал на ступичный подшипник, посмотрел колеса на домкрате и оказался прав. Чтобы не доводить до хруста и серьезных проблем, надо менять. Замена идет всей ступицы, так как ступица не разборная. Оригинал не рассматривал, не было смысла. Выбрал Febest – в три раза дешевле оригинала вышел. По итогу уже больше 17000, так что заявления что ресурс не больше 10000, пока не подтвердились. Ничего не воет, машина ходит без нареканий.